辽宁开普石化供应商供应高性价比的导热油润滑油液压油

详情描述：

河南石油化工贸易有限公司化工企业，为国家在中南地区确立的有机中间体产品基地，为国家大型一档企业，现拥有资产3.5亿元，员工2000余人。主要生产高端产品的经验、公司同多所科研院校合作共同研发生产特种润滑油、工业润滑油、专用润滑油、车辆用润滑油、高温润滑脂等近200个品种。其中合成导热油、专用润滑油是目前特种油行业技术的产品 
主要经营：特种耐、长城、昆仑、美孚、润滑油系列‘工业用油、工业齿轮油220#150#320#，液压油、32#46#68#系列、高温导热油，热传导液，热传导油，传导油，传导液，导轨油，320导热油,350导热油, 300# 310# 320# 330# 合成导热油，并兼营机械油与液压油32#46#68#抗磨液压油工业齿轮油CKC150\220\460#，机床液压油。
L-CL68H工业齿轮油 
1、产品说明： 
工业齿轮油以矿物油为基础油，并添加抗氧化、防锈剂，极压抗磨等多种添加剂精制而成。 
2、产品特点： 
优异的粘温性、低温流动性 
极佳的热稳定性和氧化安定性，极长的使用寿命 
卓越的抗磨极压性，延长设备寿命 
在高温下长期使用不结焦、无沉淀物形成。 
 导热性极佳，可大大降低运行温度 
L-CL68H工业齿轮油 
1、产品说明： 
工业齿轮油以矿物油为基础油，并添加抗氧化、防锈剂，极压抗磨等多种添加剂精制而成。 
2、产品特点： 
优异的粘温性、低温流动性 
 极佳的热稳定性和氧化安定性，极长的使用寿命 
卓越的抗磨极压性，延长设备寿命 
在高温下长期使用不结焦、无沉淀物形成。 
 导热性极佳，可大大降低运行温度 
　润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是：
　　1． 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
　　2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
　　3． 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；
　　4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；
　　5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；
　　6． 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；
　　7． 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑作用　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
     8、 润滑减磨：防止机件干摩擦，减少摩擦阻力，在零件表面形成油膜。
    9、 冷却降温：通过润滑油[2]的循环带走热量防止烧结。
   10、 清洗清洁：通过润滑油的流动冲洗零件工作表面摩擦产生的金属和其它赃物。
   11、 密封防漏：减少气体的泄漏和外界的污染进入。
   12、 防锈防蚀：能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及害气与零件的接触。
  13、 减震缓冲：当发动机汽缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
       润滑作用
       发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。
    防锈作用
     发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
　　冷却作用
　　燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
　　洗涤作用
　　发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油 氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
　　密封作用
　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
　　防锈作用
　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
　　消除冲击载荷
　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。　总结　1． 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
　　2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
　　3． 密封，要求防泄漏、防尘、防串气；
　　4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；
　　5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；
　　6． 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；
　　7． 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。