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供应碳钢内衬四氟复合管道/渭南哪里提供/质量

发布时间 2020-09-04 收藏 分享
价格 10000.00
区域 河南省
来源 洛阳耐特管业有限公司

详情描述:

碳钢内衬四氟复合管道/渭南哪里提供/质量好


   

摘要:碳钢内衬四氟复合管道(碳钢内衬四氟复合管道/渭南哪里提供/质量好具有的耐高温、低温功能,可在-80-260度℃长时间使用:耐气候老化性,耐火不燃、氧指数搞,不吸水,耐辐射极佳,可长时间在大气中曝露,其外表与各项功能根本坚持不变。




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            碳钢内衬四氟复合管道(碳钢内衬四氟复合管道/渭南哪里提供/质量好"随着化学工业的不断发展,化学制品的应用也越来越广泛。四氟管道做为其中的一员,因其可节约钢铁材料、节约能源,其自身又具有耐腐蚀性能强、致密性能好、耐压强度高等优点,而得到了广泛的应用。  在四氟管道的施工过程中,首先将无缝钢管按实际尺寸下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可采用手工氩弧焊,焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净,且将角焊缝磨成圆角,不得有尖刃。然后,在钢管端部钻一个小的孔,作好明显标记,不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟乙烯管间的残气,并在试压时用来观察四氟乙烯管是否损坏漏气。钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫,以便施衬后符合总的尺寸要求。对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理,以清除内壁铁锈,再用压缩空气将管内腔吹扫干净。将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时,应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热,加热的温度不超过100℃。将四氟乙烯管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40一长度。翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟乙烯管的翻边,步先翻成喇叭口,这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高,温度控制在260℃-280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压,当胎具压到焊环边缘时就不要再压了,这时要用水来冷却,待冷却到环境温度时移开胎具。第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的,胎具的加热方法以及温度控制都与步相同。  加热后将胎具缓慢地压下来,并完全压平,然后用水冷却到环境温度,再拆下胎具。后将衬好的管道上好盲板,送入专用的加温圆筒中,连接好压缩空气管,用中频加热的方法加热圆筒,使管道整体加温到280℃左右,然后缓慢地通人8-lOkgf/cm2的压缩空气。将钢衬管放在水槽中,使钢管全部浸入水中,缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气,检查钻孔处是否产生气泡,如发现气泡,则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管,用木盲板将两端封好,防止将四氟乙烯管划坏。"
 




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            衬氟管道化学性能:耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。不燃性:限氧指数在90以下。耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂。抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。钢衬四氟管工作特性:性能:介质工作温度:-100℃~-250℃ 介质工作压力:正压:2.5MPa,常温下耐负压70KPa 耐腐蚀性:钢聚四氟乙烯类复合管,除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外,它几乎可以抵抗所有化学介质,包括浓硝酸和王水的腐蚀,它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管,对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性,但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。
 

            本产品其本身及其配件亨有“塑料王”的美誉,具有优异的耐温性能和耐腐蚀性能,是理想的硝酸、硫酸、 、光气、氯气、王水、混酸、溴化物等有机溶剂等强腐蚀性介质的输送设备。可长期在高温(150℃以内)极限负压工况稳定运行的衬四氟管道及配件,解决了以往衬四氟管道及配件不能耐负压的缺点,在许多蒸馏等高温高负压系统中得到了广泛的应用。
 


 

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