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据外媒周五（3月24日）报道，美国总统特朗普在当地时间周五早上正式宣布批准加拿大横加公司（TransCanada Corp）的拱心石Keystone XL输油管道项目。东北亚北方商品交易中心010号会员单位免费开户
拱心石输油管项目早在2008年提出，计划耗资数百万美元，建成后将从加拿大阿尔伯塔的油砂区每日增加运送80万桶的原油，输往美国內布拉斯加州，并将打通现存的墨西哥湾炼厂输油管道网络。虽然这个项目十分有利于美国石油行业发展，但是遭到了奥巴马政府的搁浅，称该管道对降低燃料价格毫无作用，只会加重温室气体的排放。
不过，现任总统特朗普在上任没几天就签署了签署了两份行政命令，推动拱心石和Dakota Access两个输油管道项目的建设，称这将创造成千上万个工作岗位。白宫行政官员称，前往白宫参与项目宣布的还包括横加公司首席执行官格林（Russell Girling）和北美建筑行业工会主席麦加维（Sean McGarvey）。
特朗普加快通过拱心石项目是为了兑现耗时10年的1万亿美元基建计划承诺。目前，白宫正在想方设法加快基础设施项目的批准和许可，因为项目有时候需要数年时间才能通过监管规定的层层关卡。东北亚北方商品交易中心010号会员单位免费开户该官员表示：
“这符合总统对基础设施项目的总体战略。”
目前，保守党人士已表态支持加快项目的批准。美国传统基金会（Heritage Foundation）的能源与环境研究员洛里斯（Nick Loris）周四称该项目的许可进程此前“被对政治需求的迎合所劫持”，而新政府的批准将“为其重立确定性以及理智”。
不过，就算得到了美国国务院和总统的支持，拱心石管道项目仍然需要等待内布拉斯加州监管机构的批准。横加公司必须向该州的公共服务委员会提交管道路线计划，由委员会就该提案举行公开听证会。
另外，这个项目还有可能面临法律方面的挑战。上个月，反对该管道项目的环保团体已表达了决心，将顶着政治压力继续请愿，进行大规模抗议活动。国际环保组织350.org主任波伊芙（May Boeve）称：
“曾经成功阻碍了这个管道项目的团队——包括土著领导人、土地所有者、农民和基层活动家——他们已准备好再次作战。”
咨询机构伍德麦肯兹的美洲石油和炼油市场研究部副总裁沃伊切霍夫斯基（Michael Wojciechowski）则表示，拱心石管道的建造成本可能高于项目初提出时的估价70亿美元。东北亚北方商品交易中心010号会员单位免费开户他表示：
“终的成本还有待确定，但是随着时间一点点过去，成本不降反升。”