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值得拥有内燃尼龙套钻取机给你意想不到惊喜 钢轨打孔机启动器

发布时间 2018-01-17 收藏 分享
价格 面议
品牌 辽宁机械
区域 全国
来源 吉林双兴铁路机械有限公司

详情描述:

  值得拥有内燃尼龙套钻取机给你意想不到惊喜 钢轨打孔机启动器

  该机结构新颖、造型美观、操作简单、使用方便、定位准确、操控性能好、钻孔速度快、精度高。是铁路工程施工、工程抢险、线路养护的理想设备。

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  铁路机械 ? 中国铁路一站式供应商

  客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

  联 系 人:房 经 理

  网 址:https://jzsxtljx.1688.com

  地 址:辽 宁 省

  办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

  使用方法与维护

  1、作业前应按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。

  2、将金刚石工程薄壁钻头与主轴拧紧。

  3、在线路上作业时,将待钻取螺栓的螺母、扣件等取下,将夹具固定螺母7与钢轨固定好,然后钻头6对准并套进待钻取螺栓,再将主机3放到夹具槽中,用夹具与主机固定螺母9进行锁紧,然后旋转进给手轮1带动进给丝杠5将钻头抬到高位置。

  4、电动机:插入电源插座前,开关处于“关”的位置,接通电源后,空载运行时间不少于30S,各部件运转正常后,才能进行钻取。

  汽油机:严格按小松汽油机说明书配比。启动汽油机后,空转30S后,各部件运转正常后,才能进行钻取。

  5、作业前,将冷却水桶11通过水管与钻取机水嘴连接,对冷却水桶打压把12加气打压10次左右,用手旋转钻头对准螺栓并紧靠近轨枕后,接通电源(启动汽油机)旋转进给手轮1经进给丝杠5使钻头6进给,同时向下压冷却水桶的给水管上的给水开关10,打开给水开关,调至适当水流,冷却水流出,进行钻取作业。

  6、作业时,进给手轮应均匀加力旋转,使钻取钻头匀速旋转进给,施力不要过猛,以防钻头卡住。

  7、若钻头卡在轨枕内不出,可用木棒等轻轻敲击钻头筒壁,切不可用铁器等硬物敲击,以免钻头变形。

  8、工作中避免水及其它杂物进入电机或汽油机。

  9、钻取结束时,关闭给水开关,逆时针旋转进给手轮1,钻头退回,关闭电机电源开关或按黄色汽油机熄火开关,使汽油机熄火。

  10、应经常检查电气装置是否可靠,电源线有无破损,插头插座接触是否正常。不准使用本机电源线拖拉机具。

  11、如遇下雨,禁止使用本机作业。

  12、定期向传动丝杠、丝母、导向框,导向套加注润滑油,同时保持丝杠及导向杠清洁以延长使用寿命。

  13、钻头磨损后,更换混凝土套筒钻头。

  14、本机设有电机过载保护器,当负载较大时,过载保护器跳开,切断电源,恢复后可继续工作。

  主要技术参数

  1、电动机功率: 1.4kW

  日本小松二冲程汽油机 1.42kW

  2、电压: 220V

  3、电机转速: 2000r/min

  4、大钻孔直径: 45mm

  5、钻头型号: 金刚石工程薄壁钻头φ45mm?370mm

  6、行程: 325mm

  7、钻孔时间: ≤50s

  8、整机质量: 43kg

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  公司介绍

  我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术,且多项科研项目取得了国家专利。

  我公司产品自问世以来以优良的产品质量,完善的售后服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区。

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  记者从乌鲁木齐铁路局获悉:新疆铁路部门再传捷报,继9月19日单日卸车5262车、9月22日单日装车5252车,连续创造历史纪录之后,9月27日,新疆铁路部门累计完成货运发送量6902.8万吨,提前95天超去年全年货运发送量。(新华网10月5日)

  新疆在过去对内地人来说,是一个非常遥远的地方,人们从内地来往一趟新疆,不仅耗费不少人的精力,也耗费不少人的时间,有的时候,更是一票难求,给人们的出行带来很大的不便。在货物运输方面,一车难求更是成为了制约新疆经济发展的瓶颈。

  铁路作为国民经济大动脉的,在今天的经济发展和社会建设中起着更加突出的作用。党和国家领导人对于新疆铁路的建设发展高度重视,加快铁路建设、增加运输能力,是为新疆创造十分有利的发展条件。铁路部门从新疆实际出发,加大了大力新疆铁路建设,取得了令人瞩目的成就。多年来,铁路线的建设为新疆衔接内外“牵线搭桥”是产业链的重要支柱,为区域发展提供更为广阔有利的发展空间。

  如今,随着精伊霍铁路、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、兰新高铁等铁路新线相继建成投运,新疆已建成贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输线,形成了“四纵四横”主骨架,实现了“由线到网”的蜕变。

  如今,新疆的铁路货运量屡创新高,正是铁路建设不断取得突破的结果。正是在发达交通网的支撑下,来新疆投资的客户越来越多,引进的资金也越来越大,吸引了更多的人才为新疆经济的繁荣服务,让新疆的发展机遇越来越大,给新疆人民带来了更多施展才华的空间,让新疆经济发展变得“活力四射”。(尹晖)

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