价格低廉铁路钢轨切割机DQG-3别名 锯轨机火花塞

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　　价格低廉铁路钢轨切割机DQG-3别名 锯轨机火花塞
　　产品介绍
　　铁路建设、维护或抢险施工中进行钢轨切断的专用机具。
　　价格低廉铁路钢轨切割机DQG-3别名 锯轨机火花塞
　　铁路机械 ? 二十年专业制造
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　联 系 人：房 经 理
　　网 址：https://jzsxtljx.1688.com
　　地 址：辽 宁 省
　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　工作原理
　　依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少薄片砂轮的磨耗，提高薄片砂轮利用率及工作效率。
　　1、主运动：由电动机、驱动V带传动使主轴(薄片砂轮)回转。
　　2、进给运动：利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂主轴薄片砂轮回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。
　　结构：
　　1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。
　　2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。
　　3、装夹机构具有防脱轨功能，切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中心轴线重合，即使旋松夹紧螺杆，切轨机不发生倾斜。
　　4、电机座为分体式铸造铝合金，减轻重量。
　　5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。
　　技术参数
　　1.额定功率：3.0KW(380V)
　　2.工作转速：3200r/min
　　3.切割范围：43-75kg/m
　　4.切割垂直度：≤0.5mm
　　5.切割砂轮片：∮400?∮32?4
　　6.外型尺寸：550?500?650(mm)
　　注意事项
　　1、摆臂与长轴之间应保持润滑，定期向注油咀内注入润滑油。
　　2、切轨机运行累计500小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。
　　3、摆臂与切割臂均采用螺纹销轴连接，在出厂时已调好，当磨损后产生松动，可松开锁紧螺母，旋动螺纹销轴，调整各机件轴向间隙，使其能相互转动，又无轴向窜动为止，然后，再锁紧螺母。
　　4、V带传动的张紧，用两个六角螺栓的旋动进行调整。
　　5、在使用、运输过程中不得扔、摔。
　　6、长时间不用，应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。如受潮或雨淋后，在使用前应当用500V兆欧表测量绝缘电阻，电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。
　　7、使用前检查电源线、插头及开关是否良好，否则不能使用。插入电源插座前，电机开关应处在“关”的位置。插头、插座必须相匹配，并正确接地。
　　8、不要使电源线接触热源、油脂。防止电源线擦破、割破、轧坏。
　　9、薄片砂轮应防潮、防撞、防压。
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　　公司介绍
　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
　　我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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　　行业资讯
　　合肥轨道交通1号线已运营9个月，其三期工程建设近日提上日程。记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉，1号线三期工程将启动建设，目前正招募工程总承包。
　　据了解，1号线三期工程位于一、二期工程北段，下穿合肥火车站站房和铁路，延伸至新站高新区。起点为天水路站，沿新蚌埠路、北二环路敷设，终点与一、二期起点合肥火车站预留接口相接。线路全长4.54公里，设车站3座(瑶海公园站、物流大道站、天水路站)，全部为地下站，同时设天水路停车场1座。
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　　本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 
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