甘肃YQBJ-250型液压起拨道机适用轨型_液压起拨道器资料

详情描述：

　　甘肃YQBJ-250型液压起拨道机适用轨型_液压起拨道器资料
　　液压起拨道器适用于各型号钢轨线路进行拨道作业，它具有结构新颖、操作轻便、安全可靠、不侵入限界、工作效率高、整机重量轻等特点。适用于50KG/m及以上轨型、各型道岔的起、拨道作业，一机两用。
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　　甘肃YQBJ-250型液压起拨道机适用轨型_液压起拨道器资料
　　液压起拨道机以本田GX390汽油发动机为动力，由它带动齿轮泵旋转，产生高压油进入多路换向阀，通过多路换向阀的操纵手柄来控制各个油缸的动作，来完成起道或拨道作业。例如起道时，先操纵下道走行油缸换向阀手柄，使高压油进入下道走行油缸内，使整机下降至可勾轨，然后操纵勾轨缸换向阀手柄，由它完成钩夹轨动作，然后再操纵起道油缸换向阀手柄，使高压油进入起道油缸，活塞杆带动起道底座向下伸出，则把起拨道机及钢轨抬起，从而达到起道的目的，完成起道作业。
　　主要技术参数
　　1、发动机功率 6.6kw
　　2、系统工作压力 16MPa?0.5 MPa
　　3、大起道力 125?2 kN
　　4、起道量 ≮500mm
　　5、大拨道力 110 kN
　　6、拨道量 ≮150mm/次
　　7、起道缸行程 770mm
　　8、手压泵手柄操作力 <220N?m
　　9、外形尺寸 1750?850?1210(mm)
　　10、整机重量(不含下道架) 475kg
　　维护与保养
　　1、日常保养
　　(1)、作业前,检查各部紧固件是否松动,密封处是否渗漏,如发现异常应及时处理;
　　(2)、应经常保持整机清洁、干净，每次作业完毕后，各部活塞杆应全部收回以防磕、碰伤密封表面。
　　(3)、检查各部件是否完好齐全,发现问题应及时处理。 。
　　(4)、检查液压油牌号是否正确,油箱内的液压油是否充足,并及时补充。
　　2、定期保养
　　(1)、定期检查发动机润滑油液面，及时补充加油。换季时应按发动机使用说明书要求更换相一致的机油。
　　(2)要经常检查液压系统是否漏油，及时发现及时处理，定期更换(视工作环境)起拨道机液压油及清洗油箱，按当时的环境温度添加液压油(一般春季，夏季和秋季用46号机油，冬季用32号机油;)
　　(3)、解体检查各部件密封处，如油箱盖、油泵、油缸等密封。发现密封不良或失效应随时更换。对磨损超限的零部件也应及时更换。
　　(4)、检查液压泵及系统压力，及时更换失效的油管及接头，如发现磨损或损坏应及时更换。
　　(5)起道机下道长期不用时，应放净发动机燃油，并应涂防锈油及加盖防尘、防潮护罩。
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　　铁路新闻
　　据了解，参与众筹购买车票的旅客，可以在专门开辟的窗口直接取票，没有参与众筹的旅客，也可以购买到这趟列车的车票。这趟众筹列车的开行，将解决国庆长假期间千余名旅客的出行需求。
　　众筹火车的惊鸿亮相，让人们赞叹不已，原来火车还可以这样开，由旅客来做主决定。自开行火车以来，在什么地方开?什么时候开?开什么车?等等事项，一直都是由“铁老大”自行决定的，旅客只能被动接受，在摆放好的“货架”上单向挑选。现在开行众筹火车，是铁路企业服务营销的一次有益尝试，也是铁路企业供给侧改革的一个具体实践，“出牌”思路由卖方向买方转变，旅客需要什么样的“货”，铁路就在“货架”上摆什么物品。
　　今年“双节”，选择铁路出行旅客约有1.3亿人次，西安身为“肉夹馍”故乡，自然难逃“吃货”们的“围追堵截”，但问题来了，“吃饱了”回不去怎么办?“众筹火车”恰巧选择在国庆尾声“出动”，既迎合了千余名旅客的出行需求，也是服务创新模式的“升华”，可谓一举两得。
　　值得一提的是，火车站还为“众筹火车”设立“私人订制”的取票窗口，不仅众筹“玩家”可来此取票，没有参与众筹的旅客，也可购买到“众筹专列”车票，“另辟蹊径”的同时不忘“别出心裁”，从“取票”这一小细节入手，不仅增加用户体验的“新鲜感”，更让快捷、方便真正落到实处。
　　发展离不开改革，改革更需要创新。近年来，铁路部门相继推出了网上购票、刷脸进站、刷卡乘车、“高铁外卖”点餐、“铁道宝”智能支付等创新服务方式，“复兴号”高铁也在京沪线上常态运行，成为世界运营速，这些都是铁路企业改革创新的成果，也反映了中国的综合国力水平。
　　在互联网时代背景下，如何刷新思维，通过互联网方式打通与旅客之间的沟通渠道，已经提出了现实的要求。这正是“众筹火车”出台的“背景板”。就目前来看，“众筹火车”可能只是一个试验品，很难成为常态风景。但不管如何，想尽千方百计了解旅客需求，使出三头六臂满足旅客需求，其努力值得点赞，其方向值得期待。
　　据了解，未来西安铁路局还会继续推广众筹火车项目，希望借此更加精准地把握旅客出行需求。这真是让人“满心欢喜”。但愿“众筹火车”不是玩噱头，希望铁路部门在确立“用户思维”、树立“以旅客之心为心”上，让人刮目相看。由此带来的变化，是铁路企业服务营销改革创新的积极反应，但愿类似的火车越开越多，实现铁路企业和广大旅客共赢。
　　正所谓“得民心者得天下”，近年来，铁路部门的旅客发送量的持续走高，此中除了是对铁路部门贴近百姓，顺应市场需求的一个见证，更是百姓情系铁路，亲睐以铁路为出行交通工具的一种体现。而铁路之所以拥有得心之处，无异于在其发展之中守住了自己的初心。
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