FX-TZ轨距调整器优质供应商_131 8131 9353_如何使用

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　　山东铁兴铁路设备有限公司一直秉承以用户需求为核心，想客户之所想 
急客户之所急，“、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。我们积极倡导：以市场为导向，以科研为龙头，以创新为手段，积极开拓国内外市场。本着“客户，诚信至上”的原则逐渐树立起良好的品牌与巨大影响力。面对新的形式和新的机遇，始终发扬“创新务实、协同高效”的企业精神和“质量为上、信誉为上"的服务理念，与多家企业建立了长期的合作关系。
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　　轨距调整器技术参数：
　　1.工作压力：55Mpa
　　2.油缸行程：350mm
　　3.推力：21t
　　4.拉力：12t
　　5.调整范围：350mm
　　该机适用于钢轨的改道作业，以及线路维修或设新线时混凝土轨枕位置调节作业。
　　操作步骤
　　1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。
　　2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。
　　3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
　　4、注意!推轨时，应向上轻拉后夹具体的扳把，使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触。
　　5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。)
　　6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
　　7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。
　　8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。
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　　二、山东铁兴保证出厂的产品均按有关国家标准生产和检验，不合格的产品决不出厂。 
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