高铁器材内燃双头扳手适用于各种轨型_螺栓扳手使用性能

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　　高铁器材内燃双头扳手适用于各种轨型_螺栓扳手使用性能
　　螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机为双套筒同时进行作业，扭距大，操作集中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上加装了旋转式四轮行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。
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　　主要技术参数
　　1、汽油机型号： 本田GX160H1
　　2、汽油机额定功率： 4kw
　　3、汽油机转速： 1800r/min
　　4、主轴转速： 73-78r/min
　　5、套筒数量： 2
　　6、套筒中心距： 214?0.5mm
　　7、旋紧扭矩可调： 80-200 N?m
　　8、大旋松扭矩： >600N?m
　　9、出厂旋紧扭矩： 125 N?m
　　10、工作效率： ≥10个/分
　　11、质量; 79kg
　　12、外形尺寸： 855?490?820(mm)
　　基本结构与工作原理
　　工作原理：由汽油机驱动，带动齿轮减速，经过拨叉进行换向，通过圆孤伞齿轮减速，将扭矩传递到牙嵌离合器上，将设定好的扭矩传递给主轴套筒。
　　基本结构：
　　由1汽油机GX160H1、2机架、3辅助支承套、4操作把、5扭矩调整手柄、6换向手柄、7扭矩刻度罩、8调整螺钉、9套筒总成、10走行轮总成。
　　机具的保养
　　1、本机具请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。
　　2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，逆时针方向为减小，顺时针为增大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N?m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N?m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。
　　3、本机设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N?m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。
　　4、更换保护键：将扭矩刻度罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。
　　5、为适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉8进行调整，满足不同轨型的高度要求。
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　　以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题156 4065 7234。