重庆加油站网架施工组织设计

详情描述：

架滑移。
 1)混凝土圈梁的加固重庆加油站网架施工组织设计。钢析架支撑在混凝土
内侧的牛腿上重庆加油站网架施工组织设计，圈梁只是联系梁，原设计荷载很小。
现把圈梁作为重庆加油站网架施工组织设计滑移梁，故需要对圈梁的承载力进行
验算，确定是否能重庆加油站网架施工组织设计够满足支撑钢析架的滑移要求。
采用影响线法对滑移重庆加油站网架施工组织设计过程中不同荷载位置工况进行
验算，计算结果表明原设计圈梁的承载力不够，上下
铁纵筋应在原设计的基础上各增加3小25,箍筋间距
应从200 mm改为150 mine
    2)滑移支撑梁的延伸。钢析架临时拼装平台
设置在⑩轴线上，距GHJ6 8.4 in.混凝土圈梁距离
拼装平台有4. 2 in的间隙，故需加设轨道支撑梁。
轨道支撑梁采用口600 x400 x20 x25，一端与混凝
土柱连接，另一端与支撑平台梁边立柱连接，如图3
所示。为了保证边立柱的稳定，采用3根针杆进行
支撑。这样使得拼装平台与滑移支撑梁形成一整
体，增强了整个结构的稳定性。
 采用滑移工艺，首先要解决的是拼装平台和
滑移支撑梁，本工程在屋面析架东侧正好有
16. 200 m标高的屋面楼板，比析架上弦顶低
4. 400 in，故在⑨轴线以东区域的楼板可作为析架
的拼装平台。由于钢析架并没有支撑在混凝土柱