油罐加油站网架及轻钢厂房

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比较，终选择采用方案2，即滑移轨道设置在标计
    滑移驱动系统油罐加油站网架及轻钢厂房油罐加油站网架及轻钢厂房根据牵引力的大小可以采用钢丝油罐加油站网架及轻钢厂房
绳牵引驱动、液压油罐油罐加油站网架及轻钢厂房加油站网架及轻钢厂房千斤顶驱动以及电动导链牵引驱油罐加油站网架及轻钢厂房
动等。本工程析架跨度油罐加油站网架及轻钢厂房为33.6ni，整体滑移多为
6福，合计重为2 880 油罐加油站网架及轻钢厂房kN，在滑移工程中重量比较
小，拟优先考虑采用电动导链牵引驱动。
    由于电动导链能够提供的牵引力较小，因此在
总重量恒定的情况下，摩擦系数越小，需要的牵引力
越小。因此降低滑移的摩擦系数对本工程的滑移显
得尤为重要。初采用图5所示的常用的板式滑
移，钢板与钢板之间的摩擦系数约0.2，为了降低摩
擦系数，在滑移轨道上加设聚四氛乙烯板，滑移系数
可降低到0. 1，但需要的牵引力仍然超过导链能够
供的范围。