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螺杆空压机的油分罐,就是将压缩后的油气混合物分离的一个压力容器,内有油分芯,回油管、安全阀、小压力阀、压力表等安装在罐体上。下面我们一起来看看油分罐的结构和工作原理吧! 油分罐一般为圆柱形的45号钢焊成的碳钢铁皮罐,有卧式和立式两种较为常用,在空压机选型时,用不锈钢做的油分罐非常罕见,一般情况下不用。油分罐的另一作用就是储存润滑油。 从主机出来的高压、高温(80℃左右)油气混合物是沿着油分罐内部的切线方向进入油分罐的,在离心力作用下,油气混合物中的油份大部分被甩到油分罐的内壁上,在重力的作用下沿着内壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的过程中凝结成大油滴,**也是在重力的作用下沉向油分罐底部,继续参与循环。 经油分芯过滤后的空气,经过小压力维持阀,流向后部冷却器冷却,再排出空压机。梧州HC8400FKS26Z颇尔滤芯制造厂家压缩型活性炭滤芯采用高吸附值的煤质活性炭和椰壳活性炭作为过滤料,加以食品级的粘合剂烧结压缩成形。压缩活性炭滤芯内外均分别包裹着一层有过滤作用的无纺布,确保炭芯本身不会掉落炭粉,炭芯两端装有柔软的丁晴橡胶密封垫,使炭芯装入滤筒具有良好的密封性。
2、散装型活性炭滤芯将所需要的活性炭颗粒装入特制的塑料壳体中,用焊接设备将端盖焊接在壳体的两端面,壳体的两端分别放入起过滤作用的无纺布滤片,确保炭芯在使用时不会掉落炭粉和黑水。根据客户的需要,壳体端盖可做成不同型号的连接口。接口方式有:平压式、管道式(型号有:4042、4044、4046等)。
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