呼和浩特鞍铁钢轨端面打磨机NDM-I型轨道工程打磨器材放心省心

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　　呼和浩特鞍铁钢轨端面打磨机NDM-I型轨道工程打磨器材放心省心
　　随着我国轨道运输业不断发展,铁路养护技术业也在不断进步。钢轨打磨作为铁路养护中基本的手段,被广泛应用于各种工况轨道作业中。对于需要局部打磨、抢修等路段工况,小型钢轨打磨机由于体积小、操作简单、效率高等特点被广泛使用。
　　钢轨端面打磨机NDM-I型适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，能保证焊接钢轨端面质量的要求。
　　工作原理：钢轨端面打磨机NDM-I型内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动，即主磨削运动。同时，转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动，带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动，即对钢轨端面轴向进给磨削;通过手扳把，摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削，即径向进给运动。
　　主要技术参数
　　1.内燃机：
　　型号： 本田汽油机GX35
　　功率： 1.2kW
　　转速： ≥7000r/min
　　2.碗形砂轮线速度： ≥35m/s
　　3.碗形砂轮(BW)： 150?50?32
　　4、主轴转速: ≥2800r/min
　　5.整机重量： 15kg
　　6.外廓尺寸： 500?260?180
　　使用方法与维护
　　1、首先要检查砂轮是否有裂纹，端面是否平整，均正常后，安装碗形砂轮(BW)。具体方法是用附带的专用扳手将锁紧六角螺母扭紧。
　　2、将钢轨端面打磨机NDM-I型装卡在钢轨上，注意：卡轨钩的顶面和侧面一定要与钢轨顶面和轨鄂靠紧，旋动顶丝与钢轨顶紧，确保砂轮端面与钢轨轴线垂直。
　　3、仔细阅读汽油机说明书，将汽油和汽机油加入至汽油油箱内和润滑室，启动汽油机，空载运行不少于30秒。启动内燃机，主轴碗形砂轮开始回转，同时旋动手轮，调整磨削量进行轴向进给磨削，往复摆动搬把，利用机具自重进行径向进给磨削。
　　4、要经常给螺旋机构、导向杆滑动面、螺母(手轮)推力槽…注入润滑剂(机油)，以减少摩擦阻力。
　　公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司
　　免费咨询电话：400-8723-668
　　座机：0412-4948789
　　张经理：155-4275-3673
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　　鞍铁提示：
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　　辽宁工务还生产以下型号的钢轨打磨机：CS-1钢轨打磨除锈机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、NM-III型多功能打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、NDM-1.2内燃端面打磨机。