NMRW075-60紫光涡轮减速机

详情描述：

NMRW075-60紫光涡轮减速机
紫光涡轮减速机NMRW075清华紫光减速机统一标准：
所有通用电机执行统一的制作标准:
--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--电气规范:GB755-87;IEC34-1
--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7
--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6
紫光涡轮减速机NMRW075紫光减速机主要减速比：
单级：7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100
双级：150，200，225，300，400，500，600，750，900，1200，1500，1800，2400，3000，6400，8000，10000

齿轮基本相同，需注意的几个问题
1.蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，当小于啮合齿间当量摩擦角时（ψv= arctan fv ,即当量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，当ψv小于γ时），机构自锁。
2.引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。
3.蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，传动效率高。
与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆直径与蜗轮直径的比值。
4.蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K处方向、方向（平行于螺旋线的切线）及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定；也可用“右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指”来判定。
一、中研紫光涡轮减速机蜗轮蜗杆原理：
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
二、蜗轮蜗杆基本参数：
   模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。 
NMRW075-60紫光涡轮减速机