铁路道岔起道机 起道器使用方法 铁路用起道器

详情描述：

一、工作原理
该机以内燃机为动力，带动齿轮泵产生液压能，输出液压油,由多路换向阀分配给各执行油缸而动作。起道机构设两个升降油缸，通过底拖、压板、螺钉连接在起道架上，活塞下部安装两个起道支脚。当液压油进入两升降油缸上腔时两活塞杆伸出，使支脚支撑地面，通过勾轨机构，整机向上抬起，反之则下落。该机设有两个小油缸，同时控制行走机构和钩轨机构。本机还设有下道机构，经下道架移至限界外。同一台机具，即可起单轨，又可双轨同时起(但两升降缸活塞伸出长度差不得大于150mm) 。
二、使用方法
1、检查各紧固件是否牢固，如有松动，要先进行紧固后，再进行作业，确保机具安全使用。
2、在使用前，应向油箱内注入约15升清洁的液压油,根据本地的气候条件和季节不同，一般规定夏季选用40"， 冬季选用20"，在使用中发现油量不够，应补充液压油。
3、发动机是本机的主动力源，在使用前应首先认真阅读随机附带的发动机使用说明书，熟悉注意事项和操作方法，确保发动机正常运转和延长使用寿命。
4、多路阀内设有溢流阀，系统压力已经调好，不需随意调整。
5、使用前应首先检查各部是否正常，并扳动换向阀，检查各个部分单独动作是否正常。应熟知换向阀操纵方向、功能，保证正确操纵。
6、起道作业工作程序:
6.1将起道机安置在轨道上，启动发动机，使其怠速下运行3~5min。观察各部件运转是否正常，操纵系统是否灵活、可靠，发现异常，停机排除故障。
6.2多路阀控制手柄共有3个，两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起，同时轨钩落到轨颚以下，勾住钢轨。
6.3根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右操纵手柄分别扳向“升”，活塞支脚伸出-定长度,开始起道,起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道，注意两活塞伸出长度差不大于150mm,以保证起道机安全作业。
6.4起道作业完成，将左、右升降缸操纵手柄分别扳向“降”,待支脚完全收回,将中间勾行缸操纵手柄扳向“松、起”,轨钩脱离钢轨,待机架抬起到 高位置,行走轮落在钢轨上，即可推行到下一个作业点。
6.5如果下道，先按6.4操作，然后向行走轮支架内放入下道架并连接好，再操纵中间钩行缸控制手柄至“落、勾”，使下道轮落在下道架上,行走轮完全抬起，在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下，便可将整机移至轨外，抬起下道架的安全位置。