思茅DZB-31电务钻孔机产品用途

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　　思茅DZB-31电务钻孔机产品用途
　　钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机
　　思茅DZB-31电务钻孔机产品用途
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　　工作原理：DZB-31电务钻孔机电动机经减速机构将动力传递给主轴，主轴带动钻头旋转，以进行钻削运动;同时扳动进给搬把，通过齿条使主轴进给运动，达到钻孔的目的。
　　基本结构：
　　1、主运动：电动机、主轴
　　2、进给运动：进给扳把、齿条、齿轮
　　3、卡轨机构：夹具体、调整螺母
　　主要技术参数
　　1、电动机功率： 1.0kW
　　2、额定电压： 220V
　　3、空载转速： ≥400r/min
　　4、钻孔直径： Φ9.8mm --Φ36mm
　　5、钻孔用时： ≤40s
　　6、整机质量： 23kg
　　7、外形尺寸： 530mm?330mm?420mm
　　注意事项
　　1. 开机前必须检查，具体检查项目如下：
　　1.1检查夹轨情况：根据不同轨型，调整好夹轨部分的顶丝，如果过松，则装卡不牢;如果过紧，则容易将夹具头弄坏。
　　1.2检查主轴进钻、退钻自如，无卡阻现象。
　　1.3检查钻孔机的电源线与电动机的联接应固定且牢固可靠。
　　1.4检查插头、座无损坏，整机必须有接地保护措施，以防漏电，危及人身安全。
　　2.开机时必须将钻孔机空转半分钟，待运转平稳且无异常现象后再进行钻孔作业。
　　3.进钻时用力均匀不要过猛，防止钻头卡死。
　　4.钻孔时要防止冷却水溅入电机。
　　5.孔要钻透时，要放慢速度，减少用力，以防损坏钻头。
　　6.钻孔完成后，必须切断电源，再卸机下道，在钻头未完全停止时不要用手触摸钻头。
　　7.雨淋或受潮后要测试绝缘电阻应符合要求。
　　8.维修、保养或更换零件时必须切断电源。
　　思茅DZB-31电务钻孔机产品用途
　　山东铁兴铁路设备有限公司主要产品
　　铁路养路设备及铁路工务器材
　　捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机，电动捣固镐，内燃捣固镐 软轴捣固机
　　切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机
　　钻孔列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机，
　　钢轨打磨系列：内燃钢轨除锈机，内燃道岔打磨机，电动仿形打磨机，内燃仿形打磨机，电动钢轨端面打磨机，内燃钢轨端面打磨机，多功能打磨机、
　　起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机，齿条起道器
　　轨道扳手系列：手持式螺栓扳手，双头螺栓扳手，单头螺栓扳手，手动扳手
　　钢轨拉伸系列：液压钢轨拉伸机。
　　调整轨缝系列：单向液压轨缝调整器，双向液压轨缝调整器。
　　直轨系列：单钩液压直轨器，双钩液压直轨器，液压平轨器。
　　轨道工具：型液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对轨架。
　　山东铁兴铁路设备有限公司欢迎各界朋友莅临考察，期待与您的合作!
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