四川电动钢轨钻孔机ZG-2×23技术_钢轨钻孔机离合器

详情描述：

　　四川电动钢轨钻孔机ZG-2?23新技术_钢轨钻孔机离合器
　　钢轨钻孔机适用于43㎏/m～75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑，是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻，钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
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　　主要技术参数
　　1、电动机
　　型号JIZ—SD04—23A
　　电压：220V 频率：50Hz
　　功率：1.0kW 转速：300r/min
　　2、钻头转速 300r/min
　　3、大钻孔直径 φ23mm
　　4、装卡时间：30s， 卸机时间：10s
　　5、钻孔时间 20—40s(单孔)
　　6、钻削行程 100mm
　　7、两孔距离 50mm
　　8、锥柄锥度 莫氏2号
　　9、整机质量 28.5kg
　　10、外形尺寸 650?220?280
　　适用范围
　　ZG-2?23型电动钢轨钻孔机适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力，是铁路工务、桥梁大修施工的专用设备。
　　使用方法：
　　1、将麻花钻头安装在主轴锥孔内。
　　2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块3安装到前板4上。
　　3、将装有冷却液的注水桶放在整机同侧，并把冷却水管插入前板上方进水嘴5。
　　4、上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转一分钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。
　　5、搬动横向扳把6(初始状态停在中间)，使导向套靠紧一端。抬起卡紧搬把1，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整顶丝2，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨(一般情况下，调整顶丝两尖部卡在大约钢轨轨腰部位)，松开后下道自如，保证钢轨待钻孔的中心与钻头中心一致，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧搬把1，装卡牢固后便可进行钻孔作业。
　　6、开动电机，在各部件工作都无异常的情况下，用棘轮扳手9转动进给丝杠8，即可实施钻孔作业，钻孔时需为注水桶打压以确保冷却液不断注入到钻头上，延长钻头使用寿命。
　　7、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度，以免损坏钻头切削刃。
　　8、孔钻通后，停止对钻头冷却，逆时针转动棘轮扳手，使钻头退出钢轨，再朝相反方向搬动横向扳把使导向套靠紧另一端,按以上方法即可钻削第二孔。
　　9、第二个孔钻通后，停止对钻头冷却，逆时针转动棘轮扳手，使钻头退出钢轨，关闭电机。然后抬起卡紧搬把松开卡轨机构，将钻孔机、注水桶搬到另一钻孔位置按相同方法进行钻孔作业或整机下道。
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　　行业新闻：
　　“复兴号”提速开跑，今创集团助力中国高铁飞速发展
　　内容提要：　　9月21日零时起，全国铁路运行新的列车运行图。同日起，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。这意味着，我国已成为世界上高铁商业运营速度高的国家。为“复兴号”的研发与生产做出不小贡献的今创集团对中国高铁的这一飞跃式发展倍感振奋。...
　　高铁网(Gaotie.cn)09月28日讯：
　　9月21日零时起，全国铁路运行新的列车运行图。同日起，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。这意味着，我国已成为世界上高铁商业运营速度高的国家。为“复兴号”的研发与生产做出不小贡献的今创集团对中国高铁的这一飞跃式发展倍感振奋。
　　9月21日起，每天京沪高铁将开行7对“复兴号”，7组车次分别是：G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，从上海虹桥到北京南站的快运行时间仅为4小时28分。提速后的“复兴号”票价没有变化，二等座仍为553元，一等座933元，商务座1748元，与现有的和谐号保持一致。
　　“复兴号”是在CRH380系列基础上研发的，均采用中国标准，其特点为：无线WIFI覆盖、座椅间距更大、统一了修程、降低了运营成本。其他方面包括智能性、安全性、经济性、操作便携性等均有显著的提升。为“复兴号”提供内饰产品的今创集团在增加其“颜值”和舒适度方面下足了研发精力，力求让乘客感受到更加轻松惬意的旅途时光。
　　今创集团作为全球的轨道交通配套行业龙头企业，为了中国高铁事业的发展竭尽所能，在轨道交通车辆装备研发、生产上，不断创新，其主要产品包括车辆内装产品和设备产品，在行业内深耕多年的今创集团，在此次“复兴号”的研发生产中，今创集团充分展现了企业的雄厚实力和的匠心品质。今创集团研发的高速列车塞拉门系统，被成功运用到了“复兴号”标准动车组上，它的智能化程度高，能灵敏防挤压，在失去动力源的情况下都能保持锁闭状态，据今创集团透露，这一系统的气密性达到飞机舱门的气密性的要求。从而有效地保障了旅客的安全。
　　此次“复兴号”提速开跑，不仅振奋了中国高铁人的精神，也让今创集团更加坚定了科研和创新的决心，在轨道交通领域贯彻匠心精神，领跑行业，为中国高铁的持续发展提供更加有力的科技支持和产品支持，在中国高铁发展史上留下不可或缺的一笔。
　　四川电动钢轨钻孔机ZG-2?23新技术_钢轨钻孔机离合器
　　产品销售的地区：北京、上海、天津、重庆、黑龙江省(省会哈尔滨)、吉林省(省会长春)、辽宁省(省会沈阳)、江苏省(省会南京)、山东省(省会济南)、安徽省(省会合肥)、河北省(省会石家庄)、河南省(省会郑州)、湖北省(省会武汉)、湖南省(省会长沙)、江西省(省会南昌)、陕西省(省会西安)、山西省(省会太原)、四川省(省会成都)、青海省(省会西宁)、海南省(省会海口)、广东省(省会广州)、贵州省(省会贵阳)、浙江省(省会杭州)、福建省(省会福州)、台湾省(省会台北)、甘肃省(省会兰州)、云南省(省会昆明)。 
内蒙古自治区(首府呼和浩特)、宁夏回族自治区(首府银川)、新疆维吾尔自治区(首府乌鲁木齐)、西藏自治区(首府拉萨)、广西壮族自治区(首府南宁) 。
　　备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：185 0416 7332。